Ziegeleipark Mildenberg - 08/2013
Unser diesjähriges Vereins-Sommerfest führte uns, hobbygemäß, in den Ziegeleipark Mildenberg. Hier wird nicht nur die Entwicklung und Herstellung von Ziegeln gezeigt, sondern es wird für die Besucher auch kräftig Schmalspurbetrieb mit Dampf und Diesel gemacht.
Dazu verfügt der Park über mehrere Strecken: zum einen innerhalb des Parks, wo auf einer Rundfahrt auf dem Feldbahngleis - sachkundig -alles rund um die Ziegelherstellung vermittelt wird. Zum anderen gibt es die Möglichkeit zur Fahrt mit der "Tongrubenbahn" (630mm) auf der alten Tongrubenstrecke, die durch die Landschaft zu den ehem. Tongruben (jetzt geflutet) führt.
Außerdem bietet der Park noch div. Exponate verschiedener Lokomotiven, die allerdings nicht mehr in Betrieb sind, aber frei zugänglich besichtigt werden können. Daneben kann der interessierte Besucher sich Werk- und Lagerstätten, die Brennöfen etc. anschauen. Etwas für Leute, die nicht nur Interesse an der Eisenbahn, sondern auch an der frühzeitlichen Entwicklung und Art und Weise der Ziegelherstellung haben.
Für die Erfrischung zwischendurch gibt es natürlich auch Eis und Getränke - und wer speisen möchte findet im Gasthaus am alten Hafen eine entsprechende Auswahl - mit Blick auf die Havel!

Infoseite: Ziegeleipark


der Park
Blick auf das Gelände

der große Ringofen II, heute Veranstaltungssaal
Empfang durch eine Diesellok

und einer Dampflok
Blick auf den alten Verladehafen

Dampflok im Einsatz
dto.

Erläuterung zur Ziegelherstellung
Trockenplatz

abfahrtbereit
steht der Zug am Bahnsteig

Fahrt durch die Natur
Havelüberquerung

Halt an der letzten, ausgebeuteten Tongrube
wo alles renaturiert wird

Fahrt im Lorenzug
durch die Natur

wieder zurück
im Park

"Hafenblick"
Ringofen III

eine der Dieselloks
für die Parkrundfahrt

Ringofen IV (ohne Oberteil)
Bestückungstor

die Brennkammer
dto.

zweiter Parkzug
dto.

die Werkstatt
und Schmiede

die neue Fahrzeughalle
mit frei benutzbaren Fahrraddraisinen

"Stilleben"
alter Lokschuppen

Auffahrt zur Aufbereitung
hier wurde der Ton in den Loren angeliefert

und zur Weiterverarbeitung abgekippt
mit dieser Winde wurden die Loren hinein gezogen

weitere Diesellok
und im Freigelände

5-Schienengleis
Abraumbagger
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