Tag der offenen Tür bei BOMBARDIER - 09/2010 |
Ohne große Bewerbung lief am letzten Wochenende der Tag der offenen Tür beim Bahnhersteller BOMBARDIER ab. Trotzdem fanden sich viele Besucher auf dem Werksgelände ein, mehrheitlich offensichtlich aber aus Hennigsdorf und dem Umland. Allerdings machte sich durch viele Ess- und Trinkstände auch - unangemessen - Rummelplatzatmosphäre breit. Die entsprechende Beschallung tat dann ihr übriges... Den besonderen Reiz für die Besucher machte wohl die angekündigte Lokparade aus, da hier viele Exponate aus dem 100jährigen Lokomotivbau in Hennigsdorf angekündigt waren. Und da gab es auch wirklich Einiges zu sehen. Das Highlight unter den Altbau E-Loks war aber mit Sicherheit die in Aufarbeitung befindliche E 95 02, die sich bereits in einem sehr gut rekonstruierten "Outfit" präsentierte. Interessant aber auch die Einsichten in die Werkshallen (die natürlich nur zu einem kleinen Teil geöffnet waren). Hier konnten die verschiedensten Fertigstellungsstadien besichtigt werden, wobei auffälig viel ausländische Auftraggeber festgestellt wurden. Na ja, wenn´s dann wenigstens Arbeitsplätze sichert! |
die Bombardier Hauptverwaltung |
und die bekannte Traditionslok EL2 |
Betrieb auf dem Gleis |
wie auch auf den Bühnen |
gut besucht natürlich |
die Fahrzeugparade |
auch in den Hallen viel Interesse |
es gab auch viel zu sehen |
schließlich hat man nicht oft die Möglichkeit |
ein Drehgestell so anzuschauen |
auch das Innenleben der Frontverkleidung eines Triebwagen |
wie auch beim Wagenkasten sieht man sonst nicht |
Wagenkasteninneres |
Transportlogistik mit Luftkissen-Flurförderung |
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Fahrzeugparade | |
BR 128, die "12X" |
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BR 143 |
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BR 155 |
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BR 211 |
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BR 251 |
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BR 345 |
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BR 442 |
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Stoß- und Schiebevorrichtung/Kupplung des 442 |
und innen in den vertrauten Regiofarben |
E 04 |
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E 18 |
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E 19 |
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E 44 |
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E 71 |
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Schmanckerl der Parade: die E 95 |
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V 100 (Ost) |
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Triebzug "CONTESSA" f. Schweden |
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viele weitere Fahrzeuge, darunter U-Bahnen präsentierten sich |
und auch die 52 vom Traditionszug war als Sonderfahrt vor Ort |
am Haken der 52 hingen Donnerbüchsen |
mit den schönen Gittern |
aber auch das Umfeld |
bot schöne An- und Einsichten für den Bahnfreund |
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